Det norske smalsporsystemet

Svein Sando gir en historisk oversikt over det norske smalsporsystemet med 1067 mm sporvidde. Jernbanedirekter Carl Abraham Pihl promoterte smalspor som rimeligere alternativ til bredsporet jernbane, og i 1877 ble Rorosbanen ferdig som landets forste stambane pa smalspor. Artikkelen beskriver utbyggingen av de sakalte Vestbanene, tresskinnedrift i en periode rundt verdenskrig 1, og den gradvise ombygging. Vossebanen ble ombygget i 1904, Drammenbanen i 1920. Setesdalsbanen ble nedlagt i 1962, Sulitjelmabanen i 1972 og Thamshavnbanen i 1974.