Signaler og sikringsanlegg – i virkeligheten og på modelljernbanen, del 1 1

Første del i en artikkelserie om signaler og sikringsanlegg ved norske jernbaner og på modelljernbanen. Artikkelen forklarer grunnleggende begreper som stasjon, linje, blokkstrekning, sikringsanlegg og togmelding. Den gjennomgår historikken fra signalflagg og signalskiver via semaforer til de første linjeblokksystemene frem til ca. 1920. Avslutningsvis presenteres et relébygd blokkapparat for MJ inspirert av Drammenbanens linjeblokk fra 1920-tallet, med koblingsskjema og beskrivelse av virkemåten.